Собянин показал третью модель возрожденного Москвича
Мэр Москвы Сергей Собянин в своем официальном телеграм-канале опубликовал фото третьей модели возрожденного бренда Москвич — это будет компактный лифтбек Москвич 6.
Хотя Собянин разместил лишь один снимок машины — анфас, ее внешний вид не является загадкой, поскольку Москвич 6 — это переименованная версия лифтбека JAC Sehol A5 Plus, выпускаемого в Китае с 2021 года. При этом A5 Plus является слегка перелицованной версией лифтбека JAC J7, который вышел в 2019-м и с 2020-го предлагается в РФ в импортированном виде.
«Этот современный комфортный автомобиль с продуманной эргономикой будет отличным выбором для ежедневных поездок по городу. Производство и продажу запустим во второй половине года», — написал про Москвич 6 Собянин.
Машина встанет на конвейер столичного автозавода в течение нескольких месяцев.
Сейчас продуктовая гамма марки включает две модели: бензиновый Москвич 3 (1,5 л турбо, 150 л.с., 6-ступенчатая МКП или вариатор, передний привод) и электрический Москвич 3е (142 л.с., передний привод).
Автозавод «Москвич» воссоздан на мощностях бывшего «Renault Россия» в районе Текстильщики — в мае 2022-го на фоне ужесточения антироссийских санкций французский концерн полностью уступил эту площадку столичной администрации.
ОБНОВЛЕНИЕ 4 апреля: Добавлены дополнительные фото нового Москвича.
Привет, мир!
Добро пожаловать в WordPress. Это ваша первая запись. Отредактируйте или удалите её, затем пишите!
В России мотоциклистов без шлемов станут вычислять по камерам
В России мотоциклистов без шлемов начнут штрафовать по снимкам с дорожных камер, нарушителей станет вычислять нейросеть. В первую очередь технологию применят в Москве, сообщило агентство ТАСС со ссылкой на управление ГИБДД столицы.
Штрафовать будут за отсутствие шлемов как у водителей, так и у пассажиров.
По данным Госавтоинспекции, с начала года в Москве в дорожных авариях на мотоциклах и мопедах погибли 13 человек.
ГИБДД напоминает, что использование средств индивидуальной защиты при езде на мототранспорте, и прежде всего шлемов, значительно снижает тяжесть последствий в дорожно- транспортном происшествии.
Согласно КоАП, езда на мотоцикле или мопеде без мотошлемов и в незастегнутых шлемах наказывается штрафом в размере 1000 рублей.
Под Екатеринбургом снегоуборщик повредил семь автомобилей
В Сысертском районе Свердловской области произошло массовое ДТП, в результате которого семь автомобилей получили механические повреждения.
Как сообщает пресс-служба регионального управления ГИБДД, водитель снегоуборочного КАМАЗа проводил работы по расчистке проезжей части на трассе Челябинск — Екатеринбург, в районе 177-го километра. В ходе работы куски снега и льда отбрасывались на встречный транспортный поток — они и нанесли урон проезжавшим автомобилям. Люди не пострадали.
С утра 15 ноября на Екатеринбург и Свердловскую область обрушилась непогода — выпала треть месячной нормы осадков. Госавтоинспекция просит водителей быть бдительными и аккуратными — на 17 ноября прогнозируют заморозки. В настоящее время в регионе интенсивно расчищают дороги — чтобы предотвратить сплошной гололед.
Контроль за техосмотром передают Росаккредитации
Российский союз автостраховщиков (РСА) лишится функции контроля над операторами системы техосмотра автомобилей, об этом сообщает газета «Коммерсантъ». Группа сенаторов внесла в Госдуму законопроект, в котором прописана передача контроля над системой ТО в Федеральную службу по аккредитации (Росаккредитацию).
В настоящее время именно РСА проверяет пункты ТО на наличие необходимых помещений, оборудования, экспертов и прочих требований, но это «несвойственная» для него функция, уверены сенаторы. Из-за недостаточного контроля властям не удается побороть массовую фальсификацию сведений о проведении ТО. Речь идет о фирмах-мошенниках (аккредитованных как операторы), которые без фактической проверки машины оформляют диагностические карты за 2–2,5 тысячи рублей.
Предполагается, что передача контроля в Росаккредитацию позволит усилить контроль и исключить коррупционную составляющую.
Однако Росаккредитации могут понадобиться дополнительные средства для выполнения новых функций. Сегодня оператор с одним пунктом ТО платит РСА 49,5 тысячи рублей за аккредитацию и 35 тысяч — за подтверждение соответствия требованиям аккредитации (раз в два года).
Одним из способов повышения качества контроля станет использование искусственного интеллекта для обработки видеоряда и выявления мошеннических схем. Видеокамеры уже используются на многих пунктах ТО.
Со ссылкой на экспертов «Коммерсантъ» прогнозирует, что передача функций контроля за системой ТО Росаккредитации произойдет в лучшем случае в 2024 году.
По данным РСА, на данный момент в РФ работают 3,5 тыс. операторов и 3,8 тыс. пунктов техосмотра.
Напомним, с 30 декабря 2021 года в России отменен обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях. Процедуру сохранили для случаев, когда легковая машина или мотоцикл старше четырех лет переоформляется на нового собственника, а также когда вносятся изменения в конструкцию. Техосмотры по-прежнему должны проходить все без исключения автобусы, грузовики и такси.
В Кургане продолжается ремонт мостов и путепроводов
В Кургане продолжаются масштабные ремонты мостов. В этом году в городе ремонтируют два мостовых сооружения — Некрасовский путепровод и Кировский мост.
Ремонт Некрасовского путепровода — на финальной стадии. Рабочим подрядной организации ООО «Альфа-Строй» осталось завершить монтаж перильного ограждения на пешеходной зоне и установить световые консоли. Полностью открыть Некрасовский путепровод, в том числе и для пешеходов, планируется к середине декабря.
Полным ходом идет ремонт Кировского моста. Специалисты выяснили, что мост в значительной степени изношен, и капитальный ремонт ему крайне необходим. Сейчас подрядная организация ООО «Урал-Сервис-Групп» готовится к заливке межбалочных швов в пролетах моста со стороны улицы Климова. Также ведутся демонтажные работы в пролетах со стороны улицы Свободы: демонтаж балок, разборка шкафной стенки, демонтаж переходных плит. Уже полностью завершены бетонные работы на основании моста. Контракт на ремонт — двухгодичный. Полностью работы на Кировском мосту должны завершиться в июне 2023 года.
Также заключены контракты и определена подрядная организация, которая проведет ремонт еще двух городских мостовых сооружений — Чеховского путепровода и моста через реку Тобол по улице Бурова-Петрова. Подрядчиком на этих объектах выступит ООО «Гарант». На данный момент по Чеховскому путепроводу ведется согласование плана производства работ и графика предоставления «глухих окон» с ОАО «РЖД», а также подготовка разрешительной документации, закупка необходимых материалов. К ремонту Чеховского путепровода подрядчик готов приступить с января 2023 года. Ремонт обоих мостовых сооружений продлится до 1 декабря 2023 года.
Стала известна цена на электромобиль Москвич
Кроссовер Москвич 3е с чисто электрической силовой установкой в розницу у дилеров стоит 3,5 млн рублей без учета скидки по госпрограмме популяризации электромобилей, информация об этом распространена 26 декабря информагентством ТАСС. С помощью госсубсидии цену электромобиля можно снизить на 925 000 рублей, то есть до 2 575 000 рублей.
Москвич 3е построен на единой базе с бензиновым Москвичом 3, который продают с прошлой недели. Кроссовер с ДВС является переименованным вариантом китайского JAC JS4, вседорожник с электроустановкой — ребрендированным JAC Sehol E40X.
Москвич 3е оснащен электромотором SY Power TZ200XSIEM1 мощностью 50 кВт (68 л.с.) и тяговой батареей Sinoev 21011S4C4 емкостью 187 А*ч. Запас хода на одном полном заряде — 410 км. Привод передний, полный не предусмотрен в принципе.
Одновременно стала известна цена Москвича 3 в варианте с ДВС и бесступенчатым вариатором — от 2 035 000 рублей. В этой машине 1,5-литровый бензиновый турбомотор HFC4GB24D мощностью 150 л.с. агрегатируется с вариатором и передним приводом. С 21 декабря и до сих пор Москвич 3 предлагали только в варианте с турбомотором и 6-ступенчатой МКП (от 1 970 000 рублей).
Toyota поставила новый рекорд по объемам производства
Toyota Motor сообщила о рекордных объемах производства, достигнутых по итогам апреля.
Как передает пресс-служба концерна, мировое производство Toyota в прошлом месяце достигло уровня 787 800 единиц (рост относительно апреля 2022-го — 113,8%). В указанном количестве учтены автомобили марок Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino. То есть в статистику включены данные по легковушкам, грузовикам и автобусам.
Мировое производство Toyota превышает показатели предыдущего года четыре месяца подряд. Успешны и продажи — на внутреннем японском рынке плюс зафиксирован четвертый месяц подряд, за пределами Японии — два месяца подряд.
Субкомпактный вэн Mitsubishi Delica D:2 подвергли обновлению
Mitsubishi Motors (MMC) подвергла легкому обновлению семейство субкомпактных вэнов Delica D:2 третьего поколения. Эта линейка создана на базе Suzuki Solio, ее выпускают с 2020 года.
Что изменилось? В комплекс систем превентивной безопасности Mitsubishi e-Assist добавлена функция подавления выезда из полосы движения (при случайном отклонении от курса система возвращает автомобиль в полосу).
Изменена палитра цветов кузова, в частности, появились новые оттенки Caravan Ivory Pearl Metallic (золотистый металлик) и Tough Khaki Pearl Metallic (темно-зеленый металлик). Гамма цветов для модели сейчас состоит из четырех однотонных оттенков и четырех двухтоновых вариантов (с графическим выделением крыши).
Delica D:2 оснащают установкой типа «мягкий гибрид», в нее входят 1,2-литровый бензиновый мотор мощностью 91 л.с., стартер-генератор и вариатор. Привод — передний или полный.
Цены на Delica D:2 обновленного образца в Японии — от 1 960 200 иен (=1 158 000 рублей).
Toyota Motor снизила годовой производственный план
Toyota Motor приняла решение снизить производственный план на 2022 финансовый год, который не совпадает с календарным — он начался 1 апреля 2022-го и заканчивается 31 марта 2023-го.
Первоначальный план японского концерна предполагал выпуск в течение этого периода 9,7 млн автомобилей (суммарно, силами всех заводов Toyota в мире).
На сколько снижен прогноз — не раскрывается, однако, как отмечает Reuters, по итогам апреля — сентября отставание от плана у Toyota составило 6,7%. Если экстраполировать это значение, выходит, что по итогам 2022 финансового года Toyota выпустит 9 050 000 автомобилей.
Причина пересмотра — продолжающиеся много месяцев перебои с поставками электронных компонентов в связи с глобальным дефицитом полупроводников. Здесь надо напомнить, что Toyota с начала года регулярно отправляет свои автозаводы в Японии во внеплановые простои.